На улице Пирогова автомобили делят дорогу с прохожими. Со стороны это действо иной раз сильно смахивает на ту самую дикую охоту-сафари. Только вместо ружья - веселый гудок. Успей отпрыгнуть в сугроб.
Двор, о котором идет речь, расположен в Энергетике, на въезде, на пути следования автотранспорта из Падуна в Городскую Больницу №2, этот двор хоть и имеет сквозную автодорогу, но она односторонняя и предназначена для личного пользования жильцами двора. В норме для того, чтобы попасть в ГБ, двор нужно объехать по ул. Макаренко (вокруг Севера и Лицея, синяя линия на рис.) Да кто из местных не знает этот двор?
В силу российского менталитета водители уже долгие годы пренебрегая правилами дорожного движения просто-напросто проезжают сквозь двор (зеленая линия). экономя на бензине и 3 мин. времени. Но в данный момент поток машин стал настолько плотным, что улица внутри двора стала практически центральной. Ко всем бедам подъезды домов 10,16 и 18 выходят прямо на эту "автостраду", от дверей подъезда до асфальта дороги всего 3 м. Вот и появились во дворе два "лежачих полицейских", преграждающих дорогу.
08.02.07. между домами 14 и 16 на этой самой сквозной автомобильной дороге были установлены два бетонных заграждения ("блоки" на рис.). Автовладельцы, не мудрствуя лукаво, объезжают это препятствие либо по бровке (если хватает клиренса), либо по пешеходным дорожкам во дворе, что сильно мешает передвижению пешеходов (красная линия на рис.). А плотность движения пешеходов и авто здесь приличная (через двор студенты от близлежащих остановок идут в БрГУ и обратно, разумеется во время перемен - небольшими группами, мамы водят детей в детсады).
К тому же имеет место быть узкая тропинка между детсадами, с обеих сторон огороженная глухими заборами (метров сто). Её тоже используют как автодорогу. Не очень приятно оказаться в таком "коридоре" даже с "Жигули" (желтая линия на рис.).
Все мы с вами и водители и пешеходы. И не наша вина в том, что проект микрорайона не рассчитан на нынешний пешеходный и автопоток.
Но я хочу услышать ваши мнения по поводу.
Как вам нравятся такие методы управления потоком транспорта, что вы думаете по поводу автомобиля на тротуаре?
И кого нужно пошевелить, чтобы данный двор стал вновь похож на двор, гду живут люди. А не господствует автотрасса.