Вообще-то у всех разные понятия о надёжности автомобилей... За три года прямо сказать издевательств была заменена только ГБЦ, муфты вала привода навесных агрегатов и мелочи по ходовке. Это при таких условиях эксплуатации дизеля, что задрало поршень от перекрута(он(хозяин) доставал поршня, посмотрел, и засунул обратно) и в КПП-автомат не стало 3-й(или 4-й, не помню) передачи. Это надо было видеть, в каких режимах её гоняли... Исходя из того, что всё-же она уехала после всего в Питер, можно сказать это почти супернадёжное авто. Про бензинки не знаю, не было ни у кого.