Toyota Estima

[Vlad]

Есть ли на нашем форуме владельцы Toyota Estima?
Отзовитесь!

[sk05051973]

Toyota Estima Lusidaуже вторая!

[nicky]

toyota estima X L 2.4. 4wd. была estima emina дизельная

[Vlad]

toyota estima X L 2.4. 4wd. была estima emina дизельная

Есть фото?

[nicky]

такая же, тока комплектацией попроще.

[Vlad]

такая же, тока комплектацией попроще.

Машина класс.
Такую-же хочу но пока с деньгами напряг
Может как нибудь созвонимся, есть кое какие вопросы по эксплуатации

[nicky]

пиши в личку отвечу на что смогу или тут пиши)

[ГРАНЖ]

тоже когда то давно катался на такой)) тойота эмина 1994г. 4вд. люкс. остались только положительные эмоции. едет реально как влитая что гололед что снег.. никогда не подводила. две печки грели так что аж как в пустыне Сахара жара была в салоне а на улице -30.. люки очень классно подходят для охоты... вообщем аппарат реально оставил только хорошие эмоции..

[nicky]

в старом кузове всё хорошо, кроме ремонта двигателя расположение у него уж сильно корявое )) но с другой стороны именно из-за такого расположения она и идет как утюг

Добавлено через 34 секунды
а задний люк зимой примерзает :(

[ГРАНЖ]

ну зимой я люк и не открывал)))) как то не надо было) а по поводу двс... ну я если честно не ремонтировал поэтому не знаю какие там проблемы с ним возникают..

[sk05051973]

зимой люк открывать себе дороже)да и не к чему!На первой естиме менял турбину,с племяшом пол машины разобрали.Может не надо было,но кто тогда знал!

[nicky]

определенно надо было) с нерабочей турбиной расход повышается, да и динамика разгона (хоспади, не было этой динамики))) становится хуже)

[vitalyozz]

определенно надо было) с нерабочей турбиной расход повышается, да и динамика разгона (хоспади, не было этой динамики))) становится хуже)

Да не, кое-какая динамика была. Знакомый на дизельной заднеприводной на асфальте резину даже отжигал. Тормоза чуть прижал, перед держит, а зад в буксе с дымком. И это на автомате и резине на 16(ширину не помню, но не маленькие такие лапти) До 80-ти км/ч Марка 2-х литрового со старта делал. Издевательство конечно, но факт есть факт. Мощная и вполне динамичная машина(для семейного авто в самый раз).

[nicky]

это ты стопудов про бензиновую версию говоришь они то конечно очень даже неплохие на бензинке в первом кузове стрелку ложил даже ))) а турбовые только дизеля на них больше 3000 оборотов низя

[vitalyozz]

Не, дизелюка у него была. Не до 80-ти, до 60-ти км/ч Марка делал, эт я запамятовал. Потом всётаки что называется "свернул голову" этому дизеляке... Поршень задрал видимо от "перекрута" на обгоне.

[nicky]

как известно, при постоянных "перекрутах" начинает "газить" ГБЦ. появляются трещины между клапанами. В Братске такие болячки "лечить" не умеют, даже временные варианты. В итоге ГБЦ под замену => ~10000-20000 рублёв на ветер + работа соответственно. Аккуратней надо быть, и узнавать про основные болячки авто заблаговременно!

[vitalyozz]

Так и продал он её с тарабанящим поршнем, и голову менял... Вообще наплевательское отношение к автомобилям. Да, с дизелем нужно аккуратней и ответственней быть, чтоб не попадать на крупный ремонт.

[nicky]

Бедная машинка :( надеюсь, новый владелец более ответственный

[vitalyozz]

Вроде как в Питер уехала, это уже лет наверно как 5 прошло. Думаю там в порядок привели и эксплуатируют до сих пор. Ведь в принципе она надёжная как и все Тойоты(при нормальном отношении).

[nicky]

увы, но не согласен дизельная эстима ненадежное авто :(