Говорят в авторае на разлив продают...правдо не знаю что именно и как по качеству...
Говорят в авторае на разлив продают...правдо не знаю что именно и как по качеству...
Если руки золотые, то не важно откуда они растут!!!
У меня был случай на автораевском полусинтетическом Shell'е дерануло коренной. Уровень был в норме. Обороты не выше 5.000. Двигатель чистый. Маслу 1500-2000 км от замены было.
Есть подозрение что каку льют. Кстати потемнело за 1000 км, сливал гуталин почти.
Сейчас лью в Оил-сервисе. Нравицца.
Honda Torneo 1.8 MT
костоправ (22.03.2009)
А где лучше движки то промывают, а то от бывших хозяев много каки в подарок досталось
А кто чего скажет про Mobil 1 Extended Life 10W-60, как никак для двигателей, пробежавших боле 150 тыс км, думаю с 88 года он пробежал поболее...точного пробега не знаю, так как была замененна панель приборов...
И как я понимаю что 10W-60 и 5w50 является всесезонным???
Последний раз редактировалось RezchiK; 22.03.2009 в 14:40.
Если руки золотые, то не важно откуда они растут!!!
Движок, лучше всего промывают в Автодворе на Индустриальной. Делают промывку двигателя на стенде и потом после того как вся промывка со старым маслом вроде бы сольется, после этого еще продувают всю масл.систему и сливается говна оставшегося от 500 до 800мл.
Лучшая промывка - залил масло, сменил фильтр, поездил тысячу-две км, слил, и так несколько раз.
Honda Torneo 1.8 MT
А вся остальная мазута так в маслянных каналах и осталасьСообщение от AleX_VTec
Лучшая промывка - залил масло, сменил фильтр, поездил тысячу-две км, слил, и так несколько раз.. Так можно проще, меняй каждые 2-3тыс.км., как только темнеть начинает. На дизеле так вообще, новое масло залил, пару раз газанул, все масло опять черное - езжай меняй!
На менералке рекомендуется - 5тыс.км., полусинтетика - 7-8.км., синтетика 10-12т.км., ну и еще не мало зависит от качества топлива и режимов эксплуатации авто. Толиво сгорает, оставляя много вредных отложения для двигателя. Эти отложения смываются маслом. От того, что масло быстро темнее это всего лишь показатель его качества моющих присадок, а так же не мало зависит от режима в каком эксплкатируется автомобиль, как часто или редко заводится - на это влияют чистота и кратность прогревочных оборотов. И еще очень много разных факторов. Голову забивать сильно не буду на эту тему целые книги написаны.
Последний раз редактировалось HOSTAGE; 22.03.2009 в 19:33.
Каналы давлением пробъёт
А стэнд как каналы чистит?!
Тогда уже лучше механическая чистка с частичным разбором.
Honda Torneo 1.8 MT
Стенд каналы не чистит, а продувает под определенным давлением не нанося вред двигателю. А вот каналы чистит уже либо промывочное масло, либо старое масло в которое влили промывочную жидкость. Что касаемо механической чистки с частичным разбором, достаточно вскрыть крышку клапанов. Если там мазута которую ложкой собирать можно, тогда уж легче весь движок разобрать и типа откапиталить что ли. Но вопрос стоял о том, что бы подсказали какое лучше масло и где и как промыть лучше. А-то чувствую дискусия вот вот на научный уровень выйдет.Каналы давлением пробъёт
А стэнд как каналы чистит?!
Тогда уже лучше механическая чистка с частичным разбором.
Ты знаешь где его в Братске найти?
У меня машина 93года лью Shell helix ultrа 10w40. Я вот как то слышал что есть какая то добавка при замене масла ее добавляют в старое, и она разжижает его и получается промывка.
Castrol полусинтетика
Поддымливает машинка сильновато, видать колечкам хана... так что думаю разбирать придётся двигатель, заодно почищу и посмотрю чего там внутри, так как сильно машина угроблена была
Если руки золотые, то не важно откуда они растут!!!
Пипец советуют лить Мотул и мобил 5в50 в машину которой 3 десяток лет пошёл. Бочка такого масла дороже в 3 раза чем сама машина )))
Лей ТНК или Лукойл 5в40 и меняй раз в 5 тысяч, проблем не будет.
Р.о.м.а (23.03.2009)
ТНК не вздумай лить, полное ГЭ. Уже не один движок в городе полетел. Лукойл в разы лучше. А вообще у меня Эскудо 89года, лью как купил уже пять лет Мобил 5/50. Никаких проблем, конечно все зависит ои внутреннего состояния движка.
Народ у меня три машины Ford 21год.
Волга 11лет.
УАЗ 6 лет.
В волгу и УАЗика лью с самого завода, А на форда примерно 5лет. Лукойл стандарт. И не выпендриваюсь. Меняю всегда сам, не доверяю ни кому. Движки всегда чистые.
КАМАЗ 55111
HOSTAGE (23.03.2009)
Я не такой богатый чтоб лить плохие масла...как говорится жадный платит дваждый, дурак трижды, а лох всю жизнь
Прошлые хозява лили Лукойл стандарт, ничего хорошего из этого не вышло...как говорят не русские се ля ви...
Если руки золотые, то не важно откуда они растут!!!
твоей машине 20 лет. ты хоть какое масло лей, 20 лет без ремонта она не проездит.Я не такой богатый чтоб лить плохие масла...как говорится жадный платит дваждый, дурак трижды, а лох всю жизнь
Прошлые хозява лили Лукойл стандарт, ничего хорошего из этого не вышло...как говорят не русские се ля ви...
говоришь не такой богатый чтоб лить плохие масла, так если она дымит как паровоз, литр на тысячу сжирает, ты ей супер хорошим маслом не поможешь. лей минералку шеловскую питнашку, в авторае разливное ~140 руб/литр. езди пока ездет. умрет - отремонтируешь
Очем ты тут говоришь. У меня машине 21 год. И не одного ремонта двигателя. У бати была Волга 24 на момент ее продажи ей было 18 лет. И тоже не одного ремонта пихла.
КАМАЗ 55111
Ей движ уже ковыряли, как сказали прошлые хозяева...но если смотреть состояние машины на момент покупки, то явно у того кто ковырял руки не под то заточены...так что в целях своей же безопасности всё перебираю, не люблю вот эти все "езди пока ездиет" и т.п. возникла проблема-устрани и забудь...
Тебе повезло, а моя машинка была в руках у деревенских жителей, и ушатали они её не слабо...Очем ты тут говоришь. У меня машине 21 год. И не одного ремонта двигателя. У бати была Волга 24 на момент ее продажи ей было 18 лет. И тоже не одного ремонта пихла.
Если руки золотые, то не важно откуда они растут!!!
Вот именно, все зависит от ухода за машиной, пробега и ее эксплуатацией. Причем здесь сколько той или иной машинке лет? Можно новую на гарантии и за год убить. А можно как у моего знакомого, есть ВАЗ-2106, с 1986года, пробегу 20т.км. На зиму машину ставит в гараж сливает все жидкости нах и до весны. Весной заново заряжает ее новыми тех.жидкостями и поехал лето откатывать. Кто-то скажет, что это полный мазохизм и я соглашусь. Но подход к этому делу у каждого разный. Так же можно и ехать пока не остановится.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
