любовь с первого взгляда

[*vitamin*]

Я считаю што для нашего автопрома уаз патриот это большой шаг вперёд к новому классу внедорожников
Тут не только технические параметры но и уже красота ;)
З.Ы. Восновном наш автопром специализировалса больше на технических показателях а о внешнем виде авто никто не задумавалса , и то што наши стали делать што то похожее на остальные машины европейского класса уже вызывает уважение .
РЕСПЕКТ им

[777$t@f777]

Слизали с крузака и с прадо и радуються пипец до чего наивные патриот етот гвно и такие деньги стоит лучьше какованибудь харьера взять и дизайн поудачней и пробегает дольше !!!

[Andy85]

Да ездить надо уметь! Что толку если машина "супер", а шофер "так себе".

З.Ы. Чем Нива и УАЗ тебе ненравится? На них ЕЗДЯТ в лес, а почему то хваленных иномарок с из "штуками, комфортом и т.д." в лесу нет, да далеко за городом.
Я считаю, что Русские машины самые лучшие "проходимцы", вспомните УРАЛ 375,
ГАЗ 66, УАЗ тот же. Да они проедут там, куда иностранный даже не доедет.

МЭРС ГЕЛЕНВАГЕН ЗАЛЕЗЕТ КУДА ХОЧЕШ А если водила не ездок и не ездюк а п"дюк то он и на БТРе по трассе начудит

Добавлено через 3 минуты

Жаль не 3х дверка Нива была, доехала бы наравне. И русские точно пролезут хоть куда, вылезут оттуда, и собрать - разобрать можно хоть где.

а разбирать и собирать Эт наверно не спроста так задумано недумал об этом

[ЕVGEN]

Слизали с крузака и с прадо и радуються пипец до чего наивные патриот етот гвно и такие деньги стоит лучьше какованибудь харьера взять и дизайн поудачней и пробегает дольше !!!

Поверь что те которым нужен "Патриот" "хорька" за машину не считают (толстый семейный универсальчик с комплексом неполноценности что он не внедорожник)

МЭРС ГЕЛЕНВАГЕН ЗАЛЕЗЕТ КУДА ХОЧЕШ А если водила не ездок и не ездюк а п"дюк то он и на БТРе по трассе начудит

Не думаю что ты станешь убивать в Тайге "Мерина". Ремонт и новая краска (не станешь же ты ездить на обшарпаном "мерине") тебе во сколько выйдут, а если тебе нужна машина для регулярных поездок "вне дорог" ?

[RUNA]

По надежности если сравнивать два новых УАЗки, то лучше уж Хантера, чем Патриота.

Очень уж ненадежны Патриоты, хватает 3-4 тысячи пробега, чтобы он начал ломаться. А в ремонте - все слесари плюются и никто не жаждет их брать на обслуживание, как бы, например, те же нефтяники не предлагали договор с шоколадными условиями.

Наши для леса взяли Хантера, только с завода. И тоже не особо рады, за 3 месяца эксплуатации - ремонт за ремонтом. Особенный казус был, когда в лесу на полном ходу открылся сам по себе капот (причем не из-за того, что кто-то наплотно закрыл, а из-за дефекта замков).

Хотя... На вкус и цвет, как говорится. Если уж для бездорожья и лазанья по говнам - то я бы взяла Паскудика ;)

[ЕVGEN]

Оффтопик

А я не спорю, сегодняшний автопром усиленно выпрашивает чтоб перестали брать его продукцию. Не знаю не одного отечественного авто которое имело бы смысл брать новым (старые и то реже ломаются)

[Diesel]

Кстати Хантер тоже много утратил проходимых свойств от своих старших братьев... 1 что меня добило нем, так это его мягкость (по трассе идет мягенько и приятно, но по бездорожью кидает и кренит как слона на бамбуке)...Куда это годиться ???

[Andy85]

Поверь что те которым нужен "Патриот" "хорька" за машину не считают (толстый семейный универсальчик с комплексом неполноценности что он не внедорожник)
Не думаю что ты станешь убивать в Тайге "Мерина". Ремонт и новая краска (не станешь же ты ездить на обшарпаном "мерине") тебе во сколько выйдут, а если тебе нужна машина для регулярных поездок "вне дорог" ?

ну если с этой стороны глядеть то тогда ЛуАЗ и все дела и на краску два балончика (200рэ) и ремонтировать в нем почти нечего так что всё зависит кому что надо в этой жизни

[q1q1]

Японец лучше все равно.....

[IRON]

469 - рулит ! Остальные отдыхают !