Всем доброго времени суток.
Беда такого плана:
как то на не больших оборотах заглох двигатель и перестал заводиться. Оказалось в КХХ попал тасол, следовательно умер комп. Востановили комп и поменяли КХХ, после чего загорелся чек, диагностика показывает ошибку датчика положения коленчатого вала(Хотя до этого чек не горел). через недельку поставил машинку на стоянку, вернувшись утром машина не заводится, на 2ом цилиндре умерла катушка, поменяв ее машина бодро завелась, через некоторое время заглушив машину, умерла поменяная катушка ( Теперь даже боюсь менять ее.
Есть у кого нибудь соображения по этому поводу? Поделитесь пожалуйста.
Добавлено через 32 секунды
Nissan AD QG13