Новости тюнинга

[Arbuzzz]

думаю, всем известно купе в стайлинге ГАЗ-21 "Волга" на базе BMW 8-serie... вот теперь полюбуйтесь на кабриолет подобного исполнения в основе которого лежит BMW 645...

[Intruder]

Гонки на тракторах?Чё то новенькое

Да ладно трактора.....а как насчет такого?

[LoveL]

ЭЭ...Так..

[LoveL]

Других..нет только наши РУССКИЕ)

[Dk.FoSA]

Прикольно сделан

[Faster]

http://madikuz.ru/project/index.html?id=9 - читайте как его строили

[Arbuzzz]

Известный дизайнер Марк Эко представил свое видение внедорожников Nissan.
Вложение 21945

В конце августа текущего года известный американский дизайнер Марк Эко и компания Nissan объявили о намерении совместно создать новые комплектации внедорожников Nissan Pathfinder и Nissan Armada для узкого сектора поклонников оригинальных автомобилей.
Результаты работы Эко представил, как и планировалось, в конце октября этого года.
Экстерьер автомобиля Nissan Armada построен на сочетании кремового и оранжевого цветов. Машину оборудовали огромными цельнолитыми колесными дисками с витиеватой гравировкой, съемной задней частью крыши, и новой массивной решеткой радиатора. В интерьере Armada Марк Эко использовал большое количество натуральной кожи, а оранжевая цветовая гамма салона положительно резонирует с экстерьером этого внедорожника.
Nissan Pathfinder сделан менее вызывающим и отражает собой более традиционный и свойственный Марку Эко подход к урбанистическому дизайну. Серый окрас автомобиля, изобилующий массой интересных деталей, довольно скромно сдобрен оранжевыми тонами. Новая решетка радиатора вносит завершенность во внешний вид авто. Однако впечатляющего размера литые диски, внутренний контур которых окрашен в оранжевый цвет, довольно в неприглядном свете демонстрируют скоромный размер тормозных дисков Pathfinder.
Интерьер, также созданный на сочетании серого и оранжевого, с заметным перекосом в сторону последнего, выглядит интересным, но на любителя. Солидная акустика и несколько ЖК-мониторов, кожаная обивка сидений и деревянные панели довершают единообразие стиля по Марку Эко, но, определенно, не всем придется по вкусу такое решение.
В реализации задумки Марку Эко помогала более чем известное в США тюнинг-ателье Unique Autosports.

По информации www.auto.vl.ru

[Arbuzzz]

На автовыставке SEMA показали прозрачные колёса

Вложение 22006Вложение 2200702 Ноября 2006
Разработчики утверждают, что эти диски такие же прочные как и традиционные колеса. На выставке SEMA компания Radurra представила необычную разработку – совершенно прозрачныйе колёсные диски. Конструкция состоит из двух частей - центральная часть состоит из прозрачного поликарбоната толщиной в пять сантиметров, а обод выполнен из металла.
Разработчики утверждают, что эти диски такие же прочные как и традиционные колеса. Для подтверждения этих слов на стенде Radurra демонстрируется видео-ролик, в котором автомобиль Nissan 350Z с такими дисками показывает «чудеса» дрифта.
Конструкция состоит из двух частей - центральная часть состоит из прозрачного поликарбоната толщиной в пять сантиметров, а обод выполнен из металла.


Источник:
AUTO.VL.RU

[Arbuzzz]

Toyota FJ Cruiser на автовыставке SEMA

02 Ноября 2006
Помимо мощного двигателя автомобиль может похвастаться 33-дюймовой резионой Mickey Thompsons на 18-дюймовых литых дисках, а так же тормозными суппортами и полной выхлопной трассой от TRD.

Вложение 22035 Вложение 22037 Вложение 22038 Вложение 22039 Вложение 22040
Компания Toyota представила на автовыставке SEMA джип FJ Cruiser, оснащенный 4.7-литровым V-образным 8-цилиндровым двигателем с механическим нагнетателем.
Помимо мощного двигателя автомобиль может похвастаться 33-дюймовой резионой Mickey Thompsons на 18-дюймовых литых дисках, а так же тормозными суппортами и полной выхлопной трассой от TRD.

Источник:

AUTO.VL.RU

[Wu-T@ng]

Вот на мой взляд интереесный экземпляр

[Arbuzzz]

Автошоу SEMA: гоночная… Toyota Camrod

Вложение 22077 03 Ноября 2006
Мощность двигателя, благодаря установленному на него суперчарджеру от TRD, доведена до отметки в 330 л.с. На автошоу SEMA была показана «заряженная» версия Toyota Camry под кодовым названием Toyota Camrod.
Этот болид впечатляет как внешним видом, так и внутренней начинкой. Мощность двигателя, благодаря установленному на него суперчарджеру от TRD, доведена до отметки в 330 л.с., а внешний вид, благодаря яркой раскраске, никого не оставит равнодушным.
Впрочем, смотрите сами.
Вложение 22078Вложение 22079Вложение 22080Вложение 22081Вложение 22082
Источник:
AUTO.VL.RU

[Arbuzzz]

единственный вариант тюнинга "восьмерки" который лично меня порадовал... кроме внешности переработаны так же: салон, силовая часть, подвеска и тормозная система...

[Arbuzzz]

Интересно, под каким цветом в ГАИ регистрировали?

[Arbuzzz]

автогламурчег...

[Arbuzzz]

BMW M3 E46 Chrome...

[VoviK]

думаю, всем известно купе в стайлинге ГАЗ-21 "Волга" на базе BMW 8-serie... вот теперь полюбуйтесь на кабриолет подобного исполнения в основе которого лежит BMW 645...

Как узналось..первый тип такого автомобиля был сделан из 1-й волги 21 и двух мерсов...точно модели не помню..но знаю что один E класса, а второй S класса...и потрачено окола 100000$ ...делалась она для личных целей...в гараже одним человеком и без чертежей....

Инфа взята из журнала "МАКСИМ" этого месяца

[Arbuzzz]

Бронзовый Жук

Покрытый патиной, этот бронзовый «Жук» выглядит очень древней вещью. На самом деле, он совсем молодой – 1971 года выпуска, и изготовлен из обычной автомобильной стали.

«Жук» был отреставрирован латвийской фирмой LuxAuto, и там же приобрел такой интересный вид. На поверхность кузова напылен тончайший слой бронзы. Толщина покрытия – всего 125 микрон, что добавляет не более 1200-1500 граммов веса на квадратный метр. Автомобиль не только выглядит, будто сделан из бронзы, но кажется таким и на ощупь. Для пущего эффекта рядом с водителем приделали клаксон с латунной дудкой – желающие могут сравнить тактильные ощущения от двух материалов.
На бамперы, диски и корпуса указателей поворота нанесен металл другого оттенка. Салон «Жука» из Латвии обшит кожей цвета «золотой хамелеон» и двухцветной перфорированной алькантарой. Руль и ручка КПП покрыты натуральной медью.
Сейчас «бронзовый» Volkswagen украшает один из Рижских автосалонов.

Григорий Гомельчук
По информации www.cardesign.ru

[EUgene_LonG]

Бронзовый Жук

Ничего не скажешь красавчик ... маненький только очень

[Arbuzzz]

Вложение 26999Вложение 27000Вложение 27001
Вложение 27002Вложение 27003

Известно, что ОАО “ПСА “Бронто” (г. Тольятти) стало одним из первых в Российской Федерации, освоивших изготовление снегоболотоходов на колесах-пневматиках сверхнизкого давления, базирующихся на раме от УАЗ-31512 и кузове от другого отечественного внедорожника — ВАЗ-2121 “Нива”. Более того, всего за несколько лет, прошедших с момента начала выпуска ВАЗ-1922 “Марш”, этому вездеходу удалось выдвинуться в число наиболее популярных в данном классе наряду с, например, ныне хорошо известными “Трэколом” и “Арктиктрансом”.

Благодаря своим гигантским колесам и огромным пластиковым брызговикам “Марш”, конечно, более всего (особенно непосвященным!) напоминает американский “биг-фут”. Однако назначение его скорее не развлекательное, а все-таки практическое: такая машина может работать в экстремальных условиях тундры и пустыни при температурах от —45 до +45 градусов и даже переплывать небольшие спокойные водоемы, передвигаясь по воде путем вращения колес. Правда, кузов ВАЗ-1922 не герметизирован, так что загрузка при плавании должна быть минимальной. Удельное давление в колесах с внутренним объемом 650 литров настолько мало (от 0,1 до 0,4 кг/кв. см), что при снаряженной массе 1700 кг это транспортное средство может переехать через лежащего человека, не причинив ему вреда. На твердой почве колеса, изготовленные столичной фирмой “Трэкол”, способны обеспечить “Маршу” 440-миллиметровый дорожный просвет под задним мостом и 470-миллиметровый под передним.

В этом снегоболотоходе применены 1,7-литровый карбюраторный мотор и раздаточная коробка с демультипликатором от “Нивы”, а рессорная подвеска взята от УАЗ-3151. Интерьеры “Марша” более просты, нежели у стандартной “Нивы”. В частности, с целью повышения плавучести из салона ВАЗ-1922 было удалено заднее сиденье, место которого заняло запасное колесо. На раме, под порогами кузова, смонтированы два 45-литровых топливных бака, обеспечивающих машине достаточный запас хода. Гидроусилитель руля, кондиционер, люк, фаркоп, дополнительный обогреватель, проблесковые оранжевые маячки и фара-искатель считаются у ВАЗ-1922 дополнительным оборудованием.

Вложение 27008

[Arbuzzz]

Вот такой вот тюнинг



Нет прeдела совершенству, так думают мастера ателье Hamann, которые, руководствуясь этой мыслью, перенастраивают, а иногда даже местами переконструируют автомобили BMW. Но так думают, не только немецкие спецы «апгрейда» ещё и некоторые умельцы из России, которые, в свою очередь, тюнингуют машины Hamann. Однако, из их проектов напрашивается вывод, что предел у совершенства все-таки имеется. По крайней мере, эти уродливые горбатые бамперы баварской красавице не к лицу и не к корме и, вообще, ни к чему. А что за павлиний хвост вместо антикрыла ей нацепили… В общем, быть бы переапгрейденной BMW никем не замеченной, если б не ёё безумного размера да и формы выхлопные патрубки. Что тут скажушь… Это ж надо такое сделать.

Бибик Антон
http://carsguru.ru/news/art/1819.html